方案概述：
车载信息娱乐系统主要包括 VI P, AP, T—Box三个部分。
VIP: 主要负责电源管理 、网络、启动Appl i ca t i on Pr oces sor 、监控系统是否稳定运行（包括温度监测、电压监测）、故障诊断信息、下线检测等。
AP: 主要负责娱乐系统部分 、车身部分功能控制、车身信息显示、行车安全监控等。
T-B OX: 是一个远程信息处理器。车载 T- BOX与主机通过canbus 通信， 实现指令与信息的传递，包括车辆状态信息、按键状态信息、控制指令等；通过音频连接，实现双方共用麦克 与喇叭输出。
行业热点：
车联网是车载信息娱乐系统未来发展趋势，车联网需要获取汽车内外通信通路中的数据，向 通信网络访问和采集报文 ， 从而完善车载大数据系统。目前车载通信网络有以太网 ， CAN总 乡戈， LI N总线， f l exr a y总线。
随着越来越多的电子控制设备和电子控制单元车载应用， 车联网对汽车CAN总线网络数据依
核心器件：
芯力特的SI T1 042是一款5V电源， 带待机模式的高速CAN收发器。它支持5Mbps CAN FD灵活
的数据速率， 与ISO 11 898标准完全兼容。具有以下特点：
1. 热保护
2. 士70V母线保护
3. 驱动器 ( TXD) 和备用总线（总线）控制超时作用
4. 具有唤醒功能的低功耗待机模式
5. SI T1 042T/ 3和SI T1 042TK/ 3可以直接连接到电源电压从3V到5V的微控制器
6. vcc和VI O电源引脚上的欠压保护
7. CAN FD中数据速率高达5 Mbi t / s 的定时保证快速阶段
8. 极低电磁辐射 ( EME)
9. 未通电的节点不会干扰总线
产业梳理：
针对中端到高端车载信息娱乐系统推荐产品
中端到高端车载信息娱乐系统 来源：用芯盒子
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