作者: 负雪明烛 id: fuxuemingzhu 个人博客: http://fuxuemingzhu.cn/
题目地址:https://leetcode-cn.com/problems/car-pooling/
题目描述
假设你是一位顺风车司机,车上最初有 capacity 个空座位可以用来载客。由于道路的限制,车 只能 向一个方向行驶(也就是说,不允许掉头或改变方向,你可以将其想象为一个向量)。
这儿有一份乘客行程计划表 trips[][] ,其中 trips[i] = [num_passengers, start_location, end_location] 包含了第 i 组乘客的行程信息:
- 必须接送的乘客数量;
- 乘客的上车地点;
- 以及乘客的下车地点。
这些给出的地点位置是从你的 初始 出发位置向前行驶到这些地点所需的距离(它们一定在你的行驶方向上)。
请你根据给出的行程计划表和车子的座位数,来判断你的车是否可以顺利完成接送所有乘客的任务(当且仅当你可以在所有给定的行程中接送所有乘客时,返回 true ,否则请返回 false )。
示例 1:
输入:trips = [[2,1,5],[3,3,7]], capacity = 4
输出:false
示例 2:
输入:trips = [[2,1,5],[3,3,7]], capacity = 5
输出:true
示例 3:
输入:trips = [[2,1,5],[3,5,7]], capacity = 3
输出:true
示例 4:
输入:trips = [[3,2,7],[3,7,9],[8,3,9]], capacity = 11
输出:true
提示:
- 你可以假设乘客会自觉遵守 “先下后上” 的良好素质
trips.length <= 1000 trips[i].length == 3 1 <= trips[i][0] <= 100 0 <= trips[i][1] < trips[i][2] <= 1000 1 <= capacity <= 100000
题目大意
有一辆车,在一个单向的路上行驶。给定了很多区间,每个区间都表示了这段区间上来的人数、上来的地点、下车的地点。已知车的容积,判断能否在路径中能装下所有的人。
解题方法
本身这个题让我们判断路径中的最大人数是否超过车的装载能力。那么直觉的思路是:把每个区间的人数变化,求解到坐标系每个点上,最后求所有点中最大的人数。
但是这样的话,时间复杂度是
O
(
M
N
)
O(MN)
O(MN),即区间个数*区间大小 。 当区间个数比较多、区间比较大的时候,会超时。
本题利用了一个很巧妙的方法:差分数组。
差分数组
何为差分数组?不要被这个名字给吓到了,其实道理很简单。知道前缀和么?前缀和
p
r
e
S
u
m
[
i
]
preSum[i]
preSum[i] 就是
s
u
m
(
0..
i
)
sum(0..i)
sum(0..i)。而差分数组的每个位置的值就是
n
u
m
s
[
i
]
?
n
u
m
s
[
i
?
1
]
nums[i] - nums[i - 1]
nums[i]?nums[i?1],即每个位置与前面位置的差。
这有啥用呢?当我们知道了数组的起始值,然后知道了每个位置和前面位置的差,那么通过累加差分数组,就可以恢复出原始的数组值。
那么查分数组能起到什么用呢?当我们把差分数组的
i
i
i 位置
+
x
+ x
+x,那么当累加差分数组恢复原始数组时,就相当于恢复出的原始数组从
i
i
i 位置向后的所有元素都
+
x
+x
+x。
那如果题目给出的是个区间,表示把一个区间里面把所有位置都
+
x
+x
+x 怎么办呢?可以在差分数组区间开始的地方
+
x
+x
+x,在差分数组区间结束的后一个元素
?
x
-x
?x,于是在还原数组的时候,就相当于只把 区间内的所有值
+
x
+x
+x。
比如,想给
n
u
m
s
[
1..3
]
nums[1..3]
nums[1..3] 内所有的元素都
+
3
+3
+3,那么只用给差分数组
d
i
f
f
[
1
]
+
3
diff[1] + 3
diff[1]+3,给
d
i
f
f
[
4
]
?
3
diff[4] - 3
diff[4]?3。
- 注意是给
d
i
f
f
[
4
]
diff[4]
diff[4],而不是
d
i
f
f
[
3
]
diff[3]
diff[3],因为我们要给
n
u
m
s
[
3
]
nums[3]
nums[3]也要
+
3
+3
+3。
对于本题,其实就是一个初始时全为 0 的
n
u
m
s
nums
nums 数组,对其指定的区间内所有数字都加上
c
a
p
a
c
i
t
y
[
0
]
capacity[0]
capacity[0]。
- 注意本题的区间相当于左闭右开:即上车点
c
a
p
a
c
i
t
y
[
1
]
capacity[1]
capacity[1] 位置需要加上
c
a
p
a
c
i
t
y
[
0
]
capacity[0]
capacity[0],而下车点
c
a
p
a
c
i
t
y
[
1
]
capacity[1]
capacity[1] 就需要减去
c
a
p
a
c
i
t
y
[
0
]
capacity[0]
capacity[0]。原因是「乘客会自觉遵守 “先下后上” 的良好素质」,所以到了下车点的时候,到站的乘客立马下去了,就不占用位置了。
最终,我们要判断的是:当还原每个点的人数的时候,需要保证此点的人数不会大于
c
a
p
a
c
i
t
y
capacity
capacity。
代码
在下面的代码中,我直接初始化了长度为 1010 的路径差分数组,是因为题目给出的数据在 1000 以内。
首先根据
t
r
i
p
s
trips
trips,初始化该差分数组:
road[trip[1]] += trip[0]; 即在 trip[1] 的位置上车 trip[0] 个人。road[trip[2]] -= trip[0]; 即在 trip[2] 的位置下车 trip[0] 个人。
在完成差分数组的初始化之后,需要还原每个位置的人数,即
c
u
r
cur
cur。遍历并累加差分数组中的每个元素,就得到了路径中每个点的人数。如果该点的人数
c
u
r
>
c
a
p
a
c
i
t
y
cur > capacity
cur>capacity,那么说明超出了车的人数限制,需要返回 false。
当累加完了所有的位置,发现都每个位置的
c
u
r
<
=
c
a
p
a
c
i
t
y
cur <= capacity
cur<=capacity,则返回 true.
C++ 代码如下:
class Solution {
public:
bool carPooling(vector<vector<int>>& trips, int capacity) {
vector<int> road(1010, 0);
for (vector<int>& trip : trips) {
road[trip[1]] += trip[0];
road[trip[2]] -= trip[0];
}
int cur = 0;
for (int i = 0; i < 1009; i ++) {
cur += road[i];
if (cur > capacity) {
return false;
}
}
return true;
}
};
参考资料:https://www.yuque.com/docs/share/a07ed436-527b-478c-b3aa-bb72dae94f88
日期
2021 年 8 月 21 日 —— 入职新公司了
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