一、使用CANoe.DiVa打开CDD文件
二、导入CDD文件
相关内容配置好之后点击“Open”，会出现如下界面
三、ECU Information
1.可以检查修改ECU Information
2.加载安全解锁DLL文件
四、时间参数设置
①Minimum request/request distance
此处是一个关联项设置，为了避免上一个响应和下一个请求之间相互影响关系，这里设置一个间隔时间，增加测试的可靠性
② Minimum response/response distance
同理，此处设置项是设置两个请求之间的间隔时间，也是为了增加测试的可靠性，可稍微设置一个阈值
③ Additional response tolerance before timeout（超时前的额外响应容忍）
上面是设置超时后等待时间，此处含义是P2时间阈值增加一个冗余量。相当于原项目中测试时间P2增加了一个设置时间，在判断响应超时的判定标准就是：“P2 +设置时间”
④Wait after Clear Diagnostic Information（0x14）
擦除动作需要时间，因此在此处设置等待时间，给ECU充足时间执行清除动作，增加测试可靠性
⑤Wait after ECURest（0x11）
ECU上电前10秒中，不允许进行任何诊断事务。
因为在前10秒中，ECU会有一个初始化过程，性能不稳定。此工具为了保证测试稳定性和可靠性，在此处设置了一个ECU重置等待时间
⑥Wait after response timeout
在响应超时后，设置一个等待时间，防止是由于芯片性能，响应延时。给予一个等待时间增加测试易用性。同时也可以防止下一个请求发来时，ECU给上一个请求响应，造成工具误判
⑦ Wait after invaild key
⑧ 在整个测试模型中，测试工具和待测ECU关于P2/P2，会存在出现参数值不一致情况（导入CDD/ODX参数编辑手误等情况），在ECU量产时，其运行Software会设置专门的时间参数值。
在测试过程中，需要界定是以那个值为准（当测试工具CANoe.DiVa和待测ECU时间参数不一致），建议是勾选此处，选择以ECU内部时间参数值作为判定P2和P2标准，避免不一致造成误判。
五、选择是否测试功能寻址
六、勾选需要测试服务项
七、测试用例生成
点击“Genrate”生成测试用例
生成的测试用例
