一、分类？
日后吧
1.1 Hail a cab or ride a bike? A travel time comparison of taxi and bicycle-sharing systems in New York City
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摘要
在本文中，我们检验了一个假设，即自行车可以在密集的城市地区与汽车在旅行时间上竞争。2014年，我们对纽约市出租车和自行车共享系统（BSS）观察到的出行时间差异进行了详细调查。识别起点和目的地靠近BSS车站的出租车出行，并与来自相同起点和目的地的BSS出行进行比较。旅行时间比较是沿着以下维度进行的：（a）所有旅行，（b）时间维度，包括一天中的不同时间段、工作日与周末、季节变化，以及（c）距离类别。研究发现，在工作日的上午、中午和下午，超过一半的OD对距离小于3km的情况下，BSS要么更快，要么与出租车模式竞争。为了进一步阐明行程时间比较，我们采用面板混合多项式logit模型形式的随机效用框架，进行了多变量分析。识别和理解影响出行时间差异的因素有助于规划者改进BSS服务。向喜欢骑自行车的人提供关于“更快”替代方案的信息，可以作为一种营销工具，在密集的城市核心区吸引更多的BSS使用。BSS和出租车的比较也可以揭示密集城市地区自行车和汽车模式之间的竞争。（C） 2017爱思唯尔有限公司版权所有。 -
abstract
In this paper, we examine
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